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  • MY Room                
    F1 PARTS & MINI・CAR COLLECION                                                
  • Ferrari F10
    フェルナンド・アロンソ                                     エンジン名 フェラーリTipo056                                     気筒数・角度 V型8気筒・90度                                                 排気量 2,398cc                                                       最高回転数 18,000rpm                                                         シリンダーブロック アルミニウム製                                                                  バルブ数 32                                                                       ピストンボア 98mm                                                                             重量 95kg                                        スパークプラグ NGK[16][17]                                     燃料 シェルULG-66L/2                                                       潤滑油 シェル                   
  • McLaren MP4-25
    ジェンソン・バトン                      エンジン名 メルセデス・ベンツFO108X               気筒数・角度 V型8気筒・90度                排気量 2,400cc                          最高回転数 18,000rpm                                     バルブ数 32                                         ピストンボア 98mm                                                   重量 95kg
  • Red Bull RB6
    マーク・ウェバー                       エンジン名 ルノーRS27-2010                                   気筒数・角度 V型8気筒・90度                                                        排気量 2,400cc                                                             最高回転数 18,000rpm                                                            シリンダーブロック アルミニウム鋳造製                                                             バルブ数 32                                                                   重量 95kg                                                                        潤滑油 トタル                                                                              エンジンマネージメント FIA(MES製)                     標準コントロールユニットTAG310B
  • Scuderia Toro Rosso
    2006 日本GP                                             ピットウオールスタンド                       チーム代表者  フランツ・トスト                            テクニカルディレクター  ジェームス・キー                                     ドライバー                                                   20. ヴィタントニオ・リウッツィ                                                                                                                                                                                21. スコット・スピード 
  •                       
  • McLaren MP4-21
    2006 日本GP ピットガレージ              デザイナー エイドリアン・ニューウェイ                               ホイール Enkei                                    エンジン Mercedes-Benz FO108S                                                 気筒数・角度 V型8気筒・90度                                                          排気量 2,400cc                                                                燃料・潤滑油 モービル
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    2012 日本GP ピットガレージ                                小林 可夢偉                                           エンジン フェラーリ 056                                                        排気量 2,398 cc                               型式 自然吸気 V8エンジン                                             バンク角 90°                                                  エンジンブロック 砂型鋳造アルミニウム製                                                      ボア径 98 mm                                                      バルブ数 32                                                     バルブ駆動 ニューマチック                            

モータースポーツジャーナリスト 小倉 茂徳

Category : 出会い
 先輩より連絡を頂き本日、私の大好きなモータースポーツジャーナリストの 小倉 茂徳氏 とお会いしてきました。


元ホンダF1の広報でフジテレビCS放送F1解説者として人気があります。


ホンダ広報時のアイルトン・セナとの関係、アラン・プロスト、ミハエル・シューマッハのチャンピオンでの苦悩、ホンダの勝てない理由?F1チーム・ドライバーの状況分析&展望のほか、インディカー、フォーミュラ・ニッポンの話題、メディアでは語れないとても興味深い内容まで熱く語ってくれました。

私にとって至福であり有意義な時間を持つことが出来ました。

 


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小倉 茂徳 (おぐら しげのり)氏は、モータースポーツジャーナリスト
1987年8年ホンダF1チームの広報スタッフとして世界各地を転戦。96年よりフリーとして活動開始。
98年よりアメリカに本部を持つ国際学会SAEの書籍などの製品開発のスタッフとなり、同学会の教育活動部門も支援。                  その傍らフジテレビのF1・GP2・マカオF3中継の解説を担当し、同局の「フォーミュラ基礎講座・空力編」、「F1総集編」、              F1DVDなど番組の企画や制作も担当。また近年では、GAORAのインディカーシリーズの中継解説も担当されています。



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    2010 F1 シンガポールGP パスにサインを頂きました。


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    F1 ショップ    ジョイ・コンシャス          (先輩のショップ)


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    ロータス ルノー 97T       アイルトン・セナ    使用パーツ


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    先輩は、私にとって憧れでありとても尊敬できる素晴らしい方です。
    私のF1でのバックボーン的存在です。





 
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Posted by F1 tomo  on 23.2013   2 comments   0 trackback

vさん

おはようございます。

小倉さんは、多忙の中お見えになりました。
現役バリバリの解説者なので、とても興味深い話に没頭してしまいました。(笑)
いつお会いしても、穏やかですがキレの良いコメントに魅了されます。

いずれ日本を代表するモータージャーナリストになると思います。
機会があれば、メディア(フジ系)、書籍もありますので見て下さい。

このショップは、いろんな仲間が集まり出会いの場所です。
先輩は、私にとって憧れであり尊敬できる方です。

2013.02.25 09:01 | URL | F1 tomo  #- [edit]
素晴らしいお仲間をお持ちですね!

兄さんのF-1への深さが、こういうお仲間で何となくですが想像できますね!!

お店もお洒落ですねぇ!! 行ってみたいなぁ!!!
2013.02.25 00:19 | URL | vさん #- [edit]


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