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  • MY Room                
    F1 PARTS & MINI・CAR COLLECION                                                
  • Ferrari F10
    フェルナンド・アロンソ                                     エンジン名 フェラーリTipo056                                     気筒数・角度 V型8気筒・90度                                                 排気量 2,398cc                                                       最高回転数 18,000rpm                                                         シリンダーブロック アルミニウム製                                                                  バルブ数 32                                                                       ピストンボア 98mm                                                                             重量 95kg                                        スパークプラグ NGK[16][17]                                     燃料 シェルULG-66L/2                                                       潤滑油 シェル                   
  • McLaren MP4-25
    ジェンソン・バトン                      エンジン名 メルセデス・ベンツFO108X               気筒数・角度 V型8気筒・90度                排気量 2,400cc                          最高回転数 18,000rpm                                     バルブ数 32                                         ピストンボア 98mm                                                   重量 95kg
  • Red Bull RB6
    マーク・ウェバー                       エンジン名 ルノーRS27-2010                                   気筒数・角度 V型8気筒・90度                                                        排気量 2,400cc                                                             最高回転数 18,000rpm                                                            シリンダーブロック アルミニウム鋳造製                                                             バルブ数 32                                                                   重量 95kg                                                                        潤滑油 トタル                                                                              エンジンマネージメント FIA(MES製)                     標準コントロールユニットTAG310B
  • Scuderia Toro Rosso
    2006 日本GP                                             ピットウオールスタンド                       チーム代表者  フランツ・トスト                            テクニカルディレクター  ジェームス・キー                                     ドライバー                                                   20. ヴィタントニオ・リウッツィ                                                                                                                                                                                21. スコット・スピード 
  •                       
  • McLaren MP4-21
    2006 日本GP ピットガレージ              デザイナー エイドリアン・ニューウェイ                               ホイール Enkei                                    エンジン Mercedes-Benz FO108S                                                 気筒数・角度 V型8気筒・90度                                                          排気量 2,400cc                                                                燃料・潤滑油 モービル
  • Sauber C31
    2012 日本GP ピットガレージ                                小林 可夢偉                                           エンジン フェラーリ 056                                                        排気量 2,398 cc                               型式 自然吸気 V8エンジン                                             バンク角 90°                                                  エンジンブロック 砂型鋳造アルミニウム製                                                      ボア径 98 mm                                                      バルブ数 32                                                     バルブ駆動 ニューマチック                            

思いで深い日

Category : 未分類
  
 私がF1の存在を知ったのは、何気なく立ち寄った本屋で1冊の本 (1977 AUTO SPORT誌 ) との出会いからです。

あれから40数年が経ちました・・・


また、何気なく立ち寄ったF1ショップのオーナーが私の先輩でまさかの20数年ぶりの再会・・・・・ 「 縁 」 
その先輩の誘いで日本GP 観戦が始まりました。


F1を通じて多くの方との出会い 「 縁 」 が有りました。
今では、私にとってかけがえのない友人です。

 
 そんななか、先週末に会社の方から人生の節目のお祝いをして頂きました。
当初は、食事会と思っていましたが、サプライズで私の大好きなレッドブルのアイテムをプレゼントして頂きました。
突然の事で、ビックリしてアイテムを見入ってしまい ろくにお礼の挨拶も忘れる始末でした・・・・汗


会社の方との出会い 「縁」 に感謝の気持ちで一杯です。
私にとってとても思いで深い日になりました。






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   プレゼントをして頂いたアイテム  涙


20200126_102355.jpg


   箱を拝見しただけでアイテムが直ぐに分りました・・・・ 実は、以前からほんと欲しかったのです・・・・


20200126_102612.jpg


   嬉し過ぎて・・・もったいなくて・・・・・使えない・・・・・・汗


20200126_102752.jpg

 
   RB9






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Posted by F1 tomo  on 02.2020   0 comments   0 trackback


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