• MY Room                
    F1 PARTS & MINI・CAR COLLECION                                                
  • Ferrari F10
    フェルナンド・アロンソ                                     エンジン名 フェラーリTipo056                                     気筒数・角度 V型8気筒・90度                                                 排気量 2,398cc                                                       最高回転数 18,000rpm                                                         シリンダーブロック アルミニウム製                                                                  バルブ数 32                                                                       ピストンボア 98mm                                                                             重量 95kg                                        スパークプラグ NGK[16][17]                                     燃料 シェルULG-66L/2                                                       潤滑油 シェル                   
  • McLaren MP4-25
    ジェンソン・バトン                      エンジン名 メルセデス・ベンツFO108X               気筒数・角度 V型8気筒・90度                排気量 2,400cc                          最高回転数 18,000rpm                                     バルブ数 32                                         ピストンボア 98mm                                                   重量 95kg
  • Red Bull RB6
    マーク・ウェバー                       エンジン名 ルノーRS27-2010                                   気筒数・角度 V型8気筒・90度                                                        排気量 2,400cc                                                             最高回転数 18,000rpm                                                            シリンダーブロック アルミニウム鋳造製                                                             バルブ数 32                                                                   重量 95kg                                                                        潤滑油 トタル                                                                              エンジンマネージメント FIA(MES製)                     標準コントロールユニットTAG310B
  • Scuderia Toro Rosso
    2006 日本GP                                             ピットウオールスタンド                       チーム代表者  フランツ・トスト                            テクニカルディレクター  ジェームス・キー                                     ドライバー                                                   20. ヴィタントニオ・リウッツィ                                                                                                                                                                                21. スコット・スピード 
  •                       
  • McLaren MP4-21
    2006 日本GP ピットガレージ              デザイナー エイドリアン・ニューウェイ                               ホイール Enkei                                    エンジン Mercedes-Benz FO108S                                                 気筒数・角度 V型8気筒・90度                                                          排気量 2,400cc                                                                燃料・潤滑油 モービル
  • Sauber C31
    2012 日本GP ピットガレージ                                小林 可夢偉                                           エンジン フェラーリ 056                                                        排気量 2,398 cc                               型式 自然吸気 V8エンジン                                             バンク角 90°                                                  エンジンブロック 砂型鋳造アルミニウム製                                                      ボア径 98 mm                                                      バルブ数 32                                                     バルブ駆動 ニューマチック                            

Carlos  Saínz Jr   直筆サイン カード

Category : マシンパーツ ・ グッズ
 
 今回、紹介するのは 2015 スクーデリア・トロ・ロッソ   カルロス・サインツJr   直筆サイン カード

父親はラリードライバーで世界ラリー選手権 (WRC) で2度世界チャンピオンを獲得したカルロス・サインツです。



 2017年のF1世界選手権が 3月24日(金) メルボルンのアルバートパーク・サーキットで開幕しました。


フェラーリが開幕戦のオーストラリアで勝利したとはいえ、今週末の中国GPで勝つ可能性が最も高いのはやはり
メルセデスだとセバスチャン・ベッテルが主張しています。


ホンダと言えば・・・ 「 競争的なパワーユニットを造るという仕事を過小評価していた 」 
また、昨年の12月の段階で大きな問題を抱えることになることにうすうす気づいていたと述べた。 

との事ですが、非常に落胆しています・・・・・





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    2015   Japan GP      STR10   Nose  cone


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     2015   Japan GP     Scuderia  Toro  Rosso    Pit  Garage


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      2015   Japan GP    Scuderia  Toro  Rosso      Pit  Garage


DSCF2610.jpg


     Scuderia  Toro  Rosso    STR10    card


DSCF2612.jpg


    Carlos  Saínz  Vázquez  de  Castro      autograph   Signature






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Posted by F1 tomo  on 06.2017   0 comments   0 trackback


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