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  • MY Room                
    F1 PARTS & MINI・CAR COLLECION                                                
  • Ferrari F10
    フェルナンド・アロンソ                                     エンジン名 フェラーリTipo056                                     気筒数・角度 V型8気筒・90度                                                 排気量 2,398cc                                                       最高回転数 18,000rpm                                                         シリンダーブロック アルミニウム製                                                                  バルブ数 32                                                                       ピストンボア 98mm                                                                             重量 95kg                                        スパークプラグ NGK[16][17]                                     燃料 シェルULG-66L/2                                                       潤滑油 シェル                   
  • McLaren MP4-25
    ジェンソン・バトン                      エンジン名 メルセデス・ベンツFO108X               気筒数・角度 V型8気筒・90度                排気量 2,400cc                          最高回転数 18,000rpm                                     バルブ数 32                                         ピストンボア 98mm                                                   重量 95kg
  • Red Bull RB6
    マーク・ウェバー                       エンジン名 ルノーRS27-2010                                   気筒数・角度 V型8気筒・90度                                                        排気量 2,400cc                                                             最高回転数 18,000rpm                                                            シリンダーブロック アルミニウム鋳造製                                                             バルブ数 32                                                                   重量 95kg                                                                        潤滑油 トタル                                                                              エンジンマネージメント FIA(MES製)                     標準コントロールユニットTAG310B
  • Scuderia Toro Rosso
    2006 日本GP                                             ピットウオールスタンド                       チーム代表者  フランツ・トスト                            テクニカルディレクター  ジェームス・キー                                     ドライバー                                                   20. ヴィタントニオ・リウッツィ                                                                                                                                                                                21. スコット・スピード 
  •                       
  • McLaren MP4-21
    2006 日本GP ピットガレージ              デザイナー エイドリアン・ニューウェイ                               ホイール Enkei                                    エンジン Mercedes-Benz FO108S                                                 気筒数・角度 V型8気筒・90度                                                          排気量 2,400cc                                                                燃料・潤滑油 モービル
  • Sauber C31
    2012 日本GP ピットガレージ                                小林 可夢偉                                           エンジン フェラーリ 056                                                        排気量 2,398 cc                               型式 自然吸気 V8エンジン                                             バンク角 90°                                                  エンジンブロック 砂型鋳造アルミニウム製                                                      ボア径 98 mm                                                      バルブ数 32                                                     バルブ駆動 ニューマチック                            

2012 world champion  Sebastian  Vettel

Category : ヘルメット・バイザー
 
  今回、紹介するのは2012 セバスチャン・ベッテル ブラジルGP バージョン 1/2 直筆サイン入りヘルメットです。

このブラジルGPバージョンは、日本未入荷品です。サインも比較的丁寧にされています。

セバスチャン・ベッテルは、2010年、2011年、2012年、2013年のF1ワールドチャンピオン
史上最年少ワールドチャンピオン・史上最年少優勝をはじめ、F1において数々の最年少記録を樹立しています。

今年は、やはりフェラーリでの結果を求められるでしょうね・・・・





 早いもので、もう1月も中旬になり新年度の組織変更に伴い、先週から面接を行っています。
短時間での期待人材像の採用は、とても気をつかいます。

第一印象による 「入社後その人が活躍しているイメージ」 を描ける方が理想なのですが・・・・・
ほんと、難しいですね。
私は、いつも何気に靴をチェックしています・・・・笑





DSCF2477.jpg


   2012   world  champion    Sebastian  Vettel


DSCF2480.jpg


   2012    Brazilian  GP  version


DSCF2481.jpg





DSCF2479.jpg


    Red  Bull  Racing  RB9  Renault  RS27


DSCF2435.jpg


    Sebastian  Vettel    autograph signature






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Posted by F1 tomo  on 17.2017   0 comments   0 trackback


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