• MY Room                
    F1 PARTS & MINI・CAR COLLECION                                                
  • Ferrari F10
    フェルナンド・アロンソ                                     エンジン名 フェラーリTipo056                                     気筒数・角度 V型8気筒・90度                                                 排気量 2,398cc                                                       最高回転数 18,000rpm                                                         シリンダーブロック アルミニウム製                                                                  バルブ数 32                                                                       ピストンボア 98mm                                                                             重量 95kg                                        スパークプラグ NGK[16][17]                                     燃料 シェルULG-66L/2                                                       潤滑油 シェル                   
  • McLaren MP4-25
    ジェンソン・バトン                      エンジン名 メルセデス・ベンツFO108X               気筒数・角度 V型8気筒・90度                排気量 2,400cc                          最高回転数 18,000rpm                                     バルブ数 32                                         ピストンボア 98mm                                                   重量 95kg
  • Red Bull RB6
    マーク・ウェバー                       エンジン名 ルノーRS27-2010                                   気筒数・角度 V型8気筒・90度                                                        排気量 2,400cc                                                             最高回転数 18,000rpm                                                            シリンダーブロック アルミニウム鋳造製                                                             バルブ数 32                                                                   重量 95kg                                                                        潤滑油 トタル                                                                              エンジンマネージメント FIA(MES製)                     標準コントロールユニットTAG310B
  • Scuderia Toro Rosso
    2006 日本GP                                             ピットウオールスタンド                       チーム代表者  フランツ・トスト                            テクニカルディレクター  ジェームス・キー                                     ドライバー                                                   20. ヴィタントニオ・リウッツィ                                                                                                                                                                                21. スコット・スピード 
  •                       
  • McLaren MP4-21
    2006 日本GP ピットガレージ              デザイナー エイドリアン・ニューウェイ                               ホイール Enkei                                    エンジン Mercedes-Benz FO108S                                                 気筒数・角度 V型8気筒・90度                                                          排気量 2,400cc                                                                燃料・潤滑油 モービル
  • Sauber C31
    2012 日本GP ピットガレージ                                小林 可夢偉                                           エンジン フェラーリ 056                                                        排気量 2,398 cc                               型式 自然吸気 V8エンジン                                             バンク角 90°                                                  エンジンブロック 砂型鋳造アルミニウム製                                                      ボア径 98 mm                                                      バルブ数 32                                                     バルブ駆動 ニューマチック                            

日本GP VIPスイート パス

Category : マシンパーツ ・ グッズ
 
 今回、紹介するのは 2016 日本GP VIPスイート パスです。


先日、知り合いからコレクションにと VIPスイート パス が送られて来ました。 


VIPスイート・エリアは、グランドスタンド上部に位置し、東コースの大部分を見渡すことが出来、迫力のあるレースシーンを
快適に楽しむ極上空間です。

さらには鈴鹿サーキットホテル料理長によるスペシャルランチやフリードリンク、専用駐車エリアオリジナル観戦記念品、
サーキットサファリ&グリッドウォークなどの多彩な特典が付き、快適な観戦環境をご提供して頂けるそうです。


価格は、 西エリアチケットの 約35倍  ちなみに パドック・クラブは、西エリアチケットの 約71倍 です。・・・・・トホホ


雨が降れば、カッパを着て観戦する私には無縁の世界です・・・・  笑・・・・




 只今、一年を通じて一番忙しい時期に突入しています・・・・・
なんと、この時期に担当業務変更・・・・理解に苦しむ日々・・・・  12月31日までは乗り切らなければ!  笑





DSCF0343.jpg


    鈴鹿サーキット VIPスイート  外観  ( スタンド右 上部 )


img_2_201612081530288fd.jpg


    鈴鹿サーキット VIPスイート  4階観戦席


DSCF2415.jpg


    VIPスイート パス


DSCF2416.jpg


    


DSCF2411.jpg



西エリアチケット             三日間  9.000円
VIPスイート・プレミアム         三日間 310,000円    フォーミュラワン パドッククラブ    三日間 640.000円




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Posted by F1 tomo  on 08.2016   0 comments   0 trackback


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