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  • MY Room                
    F1 PARTS & MINI・CAR COLLECION                                                
  • Ferrari F10
    フェルナンド・アロンソ                                     エンジン名 フェラーリTipo056                                     気筒数・角度 V型8気筒・90度                                                 排気量 2,398cc                                                       最高回転数 18,000rpm                                                         シリンダーブロック アルミニウム製                                                                  バルブ数 32                                                                       ピストンボア 98mm                                                                             重量 95kg                                        スパークプラグ NGK[16][17]                                     燃料 シェルULG-66L/2                                                       潤滑油 シェル                   
  • McLaren MP4-25
    ジェンソン・バトン                      エンジン名 メルセデス・ベンツFO108X               気筒数・角度 V型8気筒・90度                排気量 2,400cc                          最高回転数 18,000rpm                                     バルブ数 32                                         ピストンボア 98mm                                                   重量 95kg
  • Red Bull RB6
    マーク・ウェバー                       エンジン名 ルノーRS27-2010                                   気筒数・角度 V型8気筒・90度                                                        排気量 2,400cc                                                             最高回転数 18,000rpm                                                            シリンダーブロック アルミニウム鋳造製                                                             バルブ数 32                                                                   重量 95kg                                                                        潤滑油 トタル                                                                              エンジンマネージメント FIA(MES製)                     標準コントロールユニットTAG310B
  • Scuderia Toro Rosso
    2006 日本GP                                             ピットウオールスタンド                       チーム代表者  フランツ・トスト                            テクニカルディレクター  ジェームス・キー                                     ドライバー                                                   20. ヴィタントニオ・リウッツィ                                                                                                                                                                                21. スコット・スピード 
  •                       
  • McLaren MP4-21
    2006 日本GP ピットガレージ              デザイナー エイドリアン・ニューウェイ                               ホイール Enkei                                    エンジン Mercedes-Benz FO108S                                                 気筒数・角度 V型8気筒・90度                                                          排気量 2,400cc                                                                燃料・潤滑油 モービル
  • Sauber C31
    2012 日本GP ピットガレージ                                小林 可夢偉                                           エンジン フェラーリ 056                                                        排気量 2,398 cc                               型式 自然吸気 V8エンジン                                             バンク角 90°                                                  エンジンブロック 砂型鋳造アルミニウム製                                                      ボア径 98 mm                                                      バルブ数 32                                                     バルブ駆動 ニューマチック                            

2017 日本GPに向けて・・・

Category : 未分類

 早いもので、2017 日本GP 開幕までカウントダウンとなりました。

鈴鹿に向けて、休暇を頂きましたので引継ぎ資料と準備を必死にしています・・・笑


10月4日 (水) 仕事が終わり次第 出発予定 車で約 5時間掛かかりますので睡魔との戦いです ! 汗・・・
   5日 (木) ~ 7日 (土) まで鈴鹿サーキットに滞在予定です。 
   8日 (日) 決勝は翌日の仕事の関係で観戦できません・・・・・涙


2年ぶりの日本GP 最近では、レース観戦より仲間にお会いすることが凄く楽しみにしています。
大阪のYさん、愛知のOさん 東京のⅠさん 横浜のKさん 気をつけて来てね・・
また、私の尊敬しているミニカー・コレクターの千葉のAさん にお会い出来る事楽しみにしています !

みなさん宜しくお願い致します。 




ps
私がリスペクトしている Ferrari fan さん パドック楽しんで下さいね !  また レア情報お待ちしています・・・笑
岐阜県のGo さんは、観戦に来られますか ?  





DSCF3199.jpg






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Posted by F1 tomo  on 28.2017   8 comments   0 trackback
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コレクションしたF1パーツ・ミニカー・ラジコンボート・日本GP・身近な観光情報を紹介したいと思います!

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