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  • MY Room                
    F1 PARTS & MINI・CAR COLLECION                                                
  • Ferrari F10
    フェルナンド・アロンソ                                     エンジン名 フェラーリTipo056                                     気筒数・角度 V型8気筒・90度                                                 排気量 2,398cc                                                       最高回転数 18,000rpm                                                         シリンダーブロック アルミニウム製                                                                  バルブ数 32                                                                       ピストンボア 98mm                                                                             重量 95kg                                        スパークプラグ NGK[16][17]                                     燃料 シェルULG-66L/2                                                       潤滑油 シェル                   
  • McLaren MP4-25
    ジェンソン・バトン                      エンジン名 メルセデス・ベンツFO108X               気筒数・角度 V型8気筒・90度                排気量 2,400cc                          最高回転数 18,000rpm                                     バルブ数 32                                         ピストンボア 98mm                                                   重量 95kg
  • Red Bull RB6
    マーク・ウェバー                       エンジン名 ルノーRS27-2010                                   気筒数・角度 V型8気筒・90度                                                        排気量 2,400cc                                                             最高回転数 18,000rpm                                                            シリンダーブロック アルミニウム鋳造製                                                             バルブ数 32                                                                   重量 95kg                                                                        潤滑油 トタル                                                                              エンジンマネージメント FIA(MES製)                     標準コントロールユニットTAG310B
  • Scuderia Toro Rosso
    2006 日本GP                                             ピットウオールスタンド                       チーム代表者  フランツ・トスト                            テクニカルディレクター  ジェームス・キー                                     ドライバー                                                   20. ヴィタントニオ・リウッツィ                                                                                                                                                                                21. スコット・スピード 
  •                       
  • McLaren MP4-21
    2006 日本GP ピットガレージ              デザイナー エイドリアン・ニューウェイ                               ホイール Enkei                                    エンジン Mercedes-Benz FO108S                                                 気筒数・角度 V型8気筒・90度                                                          排気量 2,400cc                                                                燃料・潤滑油 モービル
  • Sauber C31
    2012 日本GP ピットガレージ                                小林 可夢偉                                           エンジン フェラーリ 056                                                        排気量 2,398 cc                               型式 自然吸気 V8エンジン                                             バンク角 90°                                                  エンジンブロック 砂型鋳造アルミニウム製                                                      ボア径 98 mm                                                      バルブ数 32                                                     バルブ駆動 ニューマチック                            

懐かしのバイク

Category : バイク
 F1パドック・パスのブログタイトルとおりF1に関する情報を心がけていましたが、どうも脱線する事が多く
統一性がなくご迷惑をお掛けしています (笑)

私の大切なブログ仲間には、バイクが大好きな方が多くよく訪問して頂いています。
先日、暮れの大掃除をしている時にアルバムが出てきました。
掃除を中断しながらアルバムを見ていると、以前に乗っていたバイクの写真が有りました(懐かしい・・)

私は、今までに7台のバイクに乗ってきました。
その中で、写真が残っている3台です、今から30年くらい前のバイクです。
私は、基本的に赤色のバイクが好きで、一番上の画像 HONDA CB250N は純正の赤色が無くあえて
CB400Nのタンク・カウルに変更しました (へんなこだわり・・)


※ 画像は写真を接写しましたので鮮明では有りません(汗・・)

CIMG1839.jpg

    HONDA CB250N

CIMG1842.jpg

    HONDA CB250N  カウリング

CIMG1848.jpg

    YAMAHA RZ250R


    




Posted by F1 tomo  on 26.2011   15 comments   0 trackback
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コレクションしたF1パーツ・ミニカー・ラジコンボート・日本GP・身近な観光情報を紹介したいと思います!

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