• MY Room                
    F1 PARTS & MINI・CAR COLLECION                                                
  • Ferrari F10
    フェルナンド・アロンソ                                     エンジン名 フェラーリTipo056                                     気筒数・角度 V型8気筒・90度                                                 排気量 2,398cc                                                       最高回転数 18,000rpm                                                         シリンダーブロック アルミニウム製                                                                  バルブ数 32                                                                       ピストンボア 98mm                                                                             重量 95kg                                        スパークプラグ NGK[16][17]                                     燃料 シェルULG-66L/2                                                       潤滑油 シェル                   
  • McLaren MP4-25
    ジェンソン・バトン                      エンジン名 メルセデス・ベンツFO108X               気筒数・角度 V型8気筒・90度                排気量 2,400cc                          最高回転数 18,000rpm                                     バルブ数 32                                         ピストンボア 98mm                                                   重量 95kg
  • Red Bull RB6
    マーク・ウェバー                       エンジン名 ルノーRS27-2010                                   気筒数・角度 V型8気筒・90度                                                        排気量 2,400cc                                                             最高回転数 18,000rpm                                                            シリンダーブロック アルミニウム鋳造製                                                             バルブ数 32                                                                   重量 95kg                                                                        潤滑油 トタル                                                                              エンジンマネージメント FIA(MES製)                     標準コントロールユニットTAG310B
  • Scuderia Toro Rosso
    2006 日本GP                                             ピットウオールスタンド                       チーム代表者  フランツ・トスト                            テクニカルディレクター  ジェームス・キー                                     ドライバー                                                   20. ヴィタントニオ・リウッツィ                                                                                                                                                                                21. スコット・スピード 
  •                       
  • McLaren MP4-21
    2006 日本GP ピットガレージ              デザイナー エイドリアン・ニューウェイ                               ホイール Enkei                                    エンジン Mercedes-Benz FO108S                                                 気筒数・角度 V型8気筒・90度                                                          排気量 2,400cc                                                                燃料・潤滑油 モービル
  • Sauber C31
    2012 日本GP ピットガレージ                                小林 可夢偉                                           エンジン フェラーリ 056                                                        排気量 2,398 cc                               型式 自然吸気 V8エンジン                                             バンク角 90°                                                  エンジンブロック 砂型鋳造アルミニウム製                                                      ボア径 98 mm                                                      バルブ数 32                                                     バルブ駆動 ニューマチック                            

フェラーリ F1 

Category : F1 
 私は、以前からF1が公道を走行したら凄い事になるだろうな~ (レースではなく単独走行)と想像していました。
市街地では見た事もないスピード・・爆音・・・
そんな想像通りの映像がありました、昭和シェルのフェラーリ F1映像です。

気分転換に見て頂き、少しでもF1に興味を持って頂けたらとっても嬉しいですね!!

いよいよヨーロッパへ戦いの場を移し5月13日は、第五戦 スペインGPです(笑・・)
可夢偉選手は3番手の好発進です・・・よ!!







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Posted by F1 tomo  on 11.2012   10 comments   1 trackback

初めてのコレクション

Category : F1 
 私が初めてミニカーを購入したのは、ミニチャンプス製 1/18                                       BENTTON PLAYLIFE B200 ジャンカルロ・フィジケラです。                                    何台もあるミニカーの中から、見た瞬間スポンサーカラーのレイアウトに一目ぼれして購入を決意しました。
  
このミニカーが私のコレクションの原点になりました。

1_20111103173359.jpg

数年後、私はジャンカルロ・フィジケラのファンクラブに入会していました・・・

Posted by F1 tomo  on 14.2011   0 comments   0 trackback
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