今回、紹介するのは 2009 F1 日本GP ヤルノ ・ トゥルーリ 特別ヘルメット です。
このヘルメットは、「 パナソニック ・ トヨタ ・ レーシング ・ F1チーム応援企画 ヘルメットデザインコンテスト 」 に
多くの子供たちから送られたデザインの中からヨーロッパGP開催時にトゥルーリ自身が選考を行い、男の子のデザインが
採用されました。
毛筆で書いた漢字の 「速」 をアレンジしたデザインとなっています。
とてもメタリック塗装が素晴しく綺麗なヘルメットです。
2009 F1日本GP ヤルノ ・ トゥルーリ 特別ヘルメット
毛筆で書いた漢字の 「速」 をアレンジしたデザイン
JARNO TRULII JAPAN REPLICA 2009
とても丁寧なサインです。
今回、紹介するのは 2009年 LEXUS TEAM LeMans ENEOS ビヨン・ビルドハイム 実使用ヘルメットです。
ビョン・ビルドハイムは、1996年から、スウェーデン・フォーミュラ・フォードに参戦
翌1997年にはシリーズチャンピオンを獲得
2001年 ドイツF3選手権 （シリーズ3位）
2002年 国際F3000選手権 （シリーズ4位， ルーキー・オブ・ザ・イヤー獲得）
2003年 国際F3000選手権 （シリーズチャンピオン）
2004年 F1世界選手権 （ジャガーチーム テスト兼リザーブドライバー）
2005年 チャンプカー・ワールド・シリーズ
2006年 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン （DoCoMo TEAM DANDELION RACING #40 ） （シリーズ6位）
2007年 SUPER GTにもTeam LeMansより参戦
2009年 SUPER GT・GT500クラス（LEXUS TEAM LeMans ENEOS #6 ENEOS SC430） （シリーズ12位）
2017年 までGAINER 在籍していました。
大柄なレーシング・ドライバーですが、とても紳士でいつも丁寧に対応をして頂けます。
LEXUS TEAM LeMans ENEOS Björn Karl Mikael Wirdheim
Björn Wirdheim
「ビヨン」 はスウェーデン語で熊を意味し、自身のヘルメットには 「熊」 の漢字一文字が入っています。
参考画像
今回、紹介するのは 久保田克昭選手 実使用バイザーです。
久保田克昭選手は、F1を中心とするヒストリックフォーミュラで活躍する日本を代表するジェントルマンレーサー
伝統のモナコGPと同じ公道コースで行なわれるヒストリックF1の 9e Grand Prix de Monaco Historique
1966年から1972年までのF1マシンで競われるセリエE部門で優勝しました。
モナコの歴史上初の日本人ウィナーでありロイヤルボックス横の国旗掲揚ポール中央に日の丸が掲げられました。
久保田克昭選手 実使用バイザー
岡山国際サーキットでのデモ走行した時です。
今回、紹介するのは 2008 日本GP 富士 ジャンカルロ フィジケラ 実使用ヘルメットです。
フィジケラは、2007年のフォース・インディアのテストでのパフォーマンスが評価され、2008年1月に同チームの正ドライバーに選ばれました。
トップチームであるルノーから最下位のチームへの移籍であり、シーズン前には引退したほうが潔いとの批判もあったが、非力なマシンでありながら活躍する事が多く、往年の輝きを見せ第6戦モナコGPで通算200戦を達成しました。
私は、以前 ジャンカルロ・フィジケラ ファンクラブに入会していて日本GPでのファンクラブ ミーティングでのフィジコの神対応は今でも鮮明に記憶に有ります。
今回、縁あってコレクションをする事が出来ました。
憧れのドライバーの実使用ヘルメットが放つオーラ・存在感はレプリカでは比べ物になりません。
マニアックなブログですけど本年も宜しくお願い致します。
Giancarlo Fisichella Practical use Helmet
今回、紹介するのは 2011 セバスチャン・ベッテル 日本GP仕様 1/2 ヘルメットです。
私は、ベッテルのヘルメットデザインの中でもっとも好きなカラーリングです。
ご存知の通り、東日本大震災に見舞われながらも日本が一致団結したことに感銘を受けた セバスチャン・ベッテル
今後もお互いを助け合って欲しいという日本への思いを込めて、 上部に“絆”と刻まれたヘルメットを着用しました。
有名なエピソードですよね!
ＭＹ Ｒｏｏｍ
Ferrari F10
McLaren MP4-25
Red Bull RB6
Scuderia Toro Rosso
McLaren MP4-21
Sauber C31
Posted by 
