• MY Room                
    F1 PARTS & MINI・CAR COLLECION                                                
  • Ferrari F10
    フェルナンド・アロンソ                                     エンジン名 フェラーリTipo056                                     気筒数・角度 V型8気筒・90度                                                 排気量 2,398cc                                                       最高回転数 18,000rpm                                                         シリンダーブロック アルミニウム製                                                                  バルブ数 32                                                                       ピストンボア 98mm                                                                             重量 95kg                                        スパークプラグ NGK[16][17]                                     燃料 シェルULG-66L/2                                                       潤滑油 シェル                   
  • McLaren MP4-25
    ジェンソン・バトン                      エンジン名 メルセデス・ベンツFO108X               気筒数・角度 V型8気筒・90度                排気量 2,400cc                          最高回転数 18,000rpm                                     バルブ数 32                                         ピストンボア 98mm                                                   重量 95kg
  • Red Bull RB6
    マーク・ウェバー                       エンジン名 ルノーRS27-2010                                   気筒数・角度 V型8気筒・90度                                                        排気量 2,400cc                                                             最高回転数 18,000rpm                                                            シリンダーブロック アルミニウム鋳造製                                                             バルブ数 32                                                                   重量 95kg                                                                        潤滑油 トタル                                                                              エンジンマネージメント FIA(MES製)                     標準コントロールユニットTAG310B
  • Scuderia Toro Rosso
    2006 日本GP                                             ピットウオールスタンド                       チーム代表者  フランツ・トスト                            テクニカルディレクター  ジェームス・キー                                     ドライバー                                                   20. ヴィタントニオ・リウッツィ                                                                                                                                                                                21. スコット・スピード 
  •                       
  • McLaren MP4-21
    2006 日本GP ピットガレージ              デザイナー エイドリアン・ニューウェイ                               ホイール Enkei                                    エンジン Mercedes-Benz FO108S                                                 気筒数・角度 V型8気筒・90度                                                          排気量 2,400cc                                                                燃料・潤滑油 モービル
  • Sauber C31
    2012 日本GP ピットガレージ                                小林 可夢偉                                           エンジン フェラーリ 056                                                        排気量 2,398 cc                               型式 自然吸気 V8エンジン                                             バンク角 90°                                                  エンジンブロック 砂型鋳造アルミニウム製                                                      ボア径 98 mm                                                      バルブ数 32                                                     バルブ駆動 ニューマチック                            

Ferrari by Logic3 P200

Category : 未分類

  今回、紹介するのは スクーデリア・フェラーリ P200 オーバーイヤーヘッドホン  レッド です。

フェラーリをモチーフにしたデザインになっている公式コラボ製品です。


デザインがとても気に入ったので使用するのではなくディスプレイ用に、思わず衝動買いしてしまいましたが・・・・・
なんと、友達がえらく気に入ってくれたのでそのままプレゼント
まあ、ディスプレイより使っていただく方がいいので、一週間でお嫁に行ったアイテムです !  笑






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Posted by F1 tomo  on 17.2018   0 comments   0 trackback

杉田玄白 解體新書

Category : 未分類

  今回は、F1ネタでは有りません。 以前にも紹介しましたが・・・・


 私は以前、杉田玄白 解體新書を初め西洋医学書などの電子アーカイブ事業の一環として永年保存文書 (古文書) の
マイクロフィルム作成 ・ 記録伝達資料作成 ・ 関係資料の所蔵 ・ 閲覧を目的とした業務に携わっていました。
 

杉田玄白は、現代医学の礎を築いた、偉大な蘭学者であり医師です。

解體新書の原本を初めて手にした時は、現代医学の原点であり先人の偉大さに感動し鳥肌が立ちました。
私にとって貴重な経験であり思い入れの事業でした。




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                                                                  借用画像
   
   杉田玄白   解體新書     ( 教科書で見た事有りますよね )




  20180513192348kaitai450.jpg


5月12日 京都大学付属図書館 では、医学書9千冊電子化 「解体新書」 もネットで配信


~以下掲載文~

平安時代から明治時代に至る日本医学史を渉猟した富士川游(ゆう)(1865~1940)の約9千冊に及ぶ医学書のコレクションを、京都大付属図書館が電子化して公開を始めた。

教科書などでおなじみの「解体新書」から戦国大名の家に伝わる医書まで、日本の医学史を総覧する和漢の典籍、西洋医学の翻訳書を読むことができる。

戦国大名の今川家に伝わる医書もあり、多彩な角度から古い医学の世界を垣間見られる。ダウンロードでき、無償で複製や加工、ウェブサイトへの掲載もできる。

続く・・・・


この、ニュースを拝見し 貴重な資料のデータが情報共有出来ることの素晴らしさを実感しています。
興味の有る方は、検索されては如何ですか ?




Posted by F1 tomo  on 16.2018   0 comments   0 trackback

日本GPのチケット販売が開始

Category : 未分類

 本日、5月13日 AM 10:00~ 2018 日本GPのチケット販売が開始されました。


朝からドギドキしながらPCの前でスタンバイしていました。
いくら、鈴鹿サーキットの30周年記念レースでも普通に購入できると気楽に考えていました。

ところが、AM 10:00 になると同時にアクセス開始しましたが全くオンラインに繋がらない・・・・
えぇぇぇ・・・まじ・・・・開かないし先にも進めない・・・・そうこうする内に、お昼前になり撃沈  大汗 


しかし、仲間がバックアップしてくれていました。  涙・・・
結果は観戦チケット インフィールドチケット P7 駐車場を確保する事が出来ました。
感謝・感謝です。

もう、今からテンション・マックスです!





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今回、鈴鹿での30回目のF1日本グランプリ開催を記念した、プラスチック製の特別な 「アニバーサリーチケット」 
になります! とても魅力的ですね !

友達は、 「アニバーサリーチケット」 のコレクションの為だけに追加購入していました。

私は悩んだ末に、「アニバーサリーチケット」 はレッドブルチームにしましたが、トロロッソ  鈴鹿バージョンも捨てがたいな~
皆さまは、どのチームにされましたか?
人気のバロメータにもなりますね。  





Posted by F1 tomo  on 13.2018   0 comments   0 trackback

瀬戸大橋

Category : 未分類
 今回、紹介するのは地元にある 「 瀬戸大橋 」 です。


瀬戸大橋は、平成30年4月10日に開通30周年を迎えました。  ( ちょっとネタ的には遅いですね! )


1978年の着工から9年6ヶ月を経て1988年4月10日供用開始され、総事業費はおよそ1兆1,338億円

塩飽諸島の5つの島の間に架かる6つの橋梁と、それらを結ぶ高架橋により構成されており、橋梁部9,368 m、高架部を含めると13.1kmの延長を持ち、これは鉄道道路併用橋としては世界最長です。



私は、以前 本州四国連絡橋プロジェクトの設計図面等の莫大な資料を効率的に保管する目的でマイクロ・フィルム作成に
携わっていましたので思い入れの有る橋梁です。





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     本州四国連絡橋 下津井大橋


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   私の大好きな鷲羽山の高台から見た瀬戸大橋の全景です。





Posted by F1 tomo  on 22.2018   0 comments   0 trackback

我家の桜・・・

Category : 未分類

  今回も、F1ネタでは有りません・・・・

気が付けば、我家の桜も満開になっていました! 

毎年の事ですが、家族はほとんど見ることがなく散っていきます。
一日だけ夜にライトアップして楽しんでいます。もっと余裕のある生活をしなければいけませんね!





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Posted by F1 tomo  on 01.2018   0 comments   0 trackback
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