今回、紹介するのは 前回に引き続き コレクションケースを整理して出て来たミニカーです。
まだ、数台有ります・・・笑
３月に地元岡山国際サーキットでファン感謝デーとSUPER GT 2017年公式テストに観戦に行き
ドライバーのファンにたいしての対応の素晴らしさを体験して以来 SUPER GT に嵌っています・・・
SUPER GTファンの方・・いまさらスミマセン・・・汗
テレビ東京のSUPER GT ＋ も欠かさず拝見するようになりました・・・。
「 SUPER GT レースならでは 」 のルールがいくつかあり知れば知るほど興味深いですね～ 笑
Ｗｅｄｓ Ｓｐｏｒｔｕ Ｃｅｌｉｃａ 谷口 信輝 ・ 坂東 正明 監督 直筆サイン
Ｇ ＺＯＸ・ＳＳＲ ＨＡＳＥＭＩ Ｚ エリック・コマス ・ 金石 年弘
今回、紹介するのは Ｍｃｌａｒｅｎ Ｆ１ ＧＴＲ ＨＴＯＴＵＹＡＭＡ 服部 尚貴 ・ 田島栄一 直筆サイン です。
コレクションを整理しているとケースの中から出て来ました・・・汗
マクラーレンの創始者であるブルース・マクラーレンの果たせなかった、 「マクラーレンの名を冠したロードゴーイングカー」 を具現化した車です。
設計はブラバムやマクラーレンのF1マシンの設計者である、自動車デザイナーゴードン・マレーの手によるものです。
アイルトン・セナも発売が決まると同時に第1号車の予約をしたが、1994年サンマリノGPで他界してしまったため、
彼がその第1号車に乗ることは出来ませんでした。
世界的にも希少な 「マクラーレンF1 GTR」 現存は28台です。
Ｍｃｌａｒｅｎ Ｆ１ ＧＴＲ ＨＴＯＴＵＹＡＭＡ 服部 尚貴 ・ 田島栄一 直筆サイン
今回 紹介するのは、エナジードリンク レッド・ブルのバーマットです。
バーマットは、バーなどのお店でグラスやボトルを置くのに使われています。
ラバー製でそこそこの重さが有り表面は粒立っていますので、グラスがすべりにくくなっています。
レッド・ブル ロゴの部分は見た目がよく浮き上がっていてます。
ところで・・・・私はまったくお酒が飲めないのでバーマットとは無縁なのですが・・・
レッドブルのロゴがあるとついついコレクションしてしまいます・・・・・トホホ 笑
Bar mat Red bull
60cm × 9cm × 1cm
Red bull collection Board
今回、紹介するのは フェラーリ F1 1929 ライセンスプレート です。
1929年、アルファロメオのレーシングドライバー エンツォ・フェラーリ がレース仲間と共に 「 ソシエタ・アノニーマ・スクーデリア・フェラーリ」 を創設しました。
当初はレース愛好家をサポートするディーラーチームでした。
F1世界選手権に創設時から参戦し続ける唯一のチームで、2009年までに最多の16回のコンストラクターズタイトルを獲得し、9人のドライバーズチャンピオンを輩出。通算最多勝・最多出走など、数多くのタイトルと記録を保持しています。
F1ドライバーの誰もが憧れる フェラーリ
2017 今年こそ、フェラーリはタイトル獲得出来るのでしょうか・・・・凄く興味深いですね!
Scuderia Ferrari F1 1929 License plate
第101回 インディ500の決勝が5月28日（日）、インディアナポリス・モーター・スピードウェイで行われ、
佐藤琢磨 （アンドレッティ・オートスポーツ） が日本人初優勝という快挙を成し遂げました。
2002 F1 日本ＧＰの時から応援していますので凄く嬉しいですね！
また、今年のインディ500は、フェルナンド・アロンソの電撃的な参戦もあり、大きな注目を集めていました。
フェルナンド・アロンソは、一時トップを争うも残り20周というところでエンジントラブルによりリタイアとなりましたが・・・
現役F1チャンピオンの速さと実力を垣間見せてくれました。
借用画像 インディ５００ではレース勝者がシャンパンではなく、ミルクで祝福されるのが伝統です。
その由来は１９３６年に３度目の勝利を飾ったルー・マイヤーが、バターミルクの一気飲みを披露したことだった。
映画や新聞を通じで全世界に流れ、それを見た乳業メーカーのデイリー・インダストリー社が、１９４６年に５００ドルの賞金をつけて勝者にミルクを振る舞ったことが、始まりとされています。
佐藤 琢磨 Ｆ1 1/43 57台 画像には有りませんが、1/18 も数台コレクションしています。
やはりインディーカーも追加コレクションしなければ・・・・終わりの無い戦い・・汗
ＭＹ Ｒｏｏｍ
Ferrari F10
McLaren MP4-25
Red Bull RB6
Scuderia Toro Rosso
McLaren MP4-21
Sauber C31
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